Tout d'abord, maintenant que le Taux d'intérêt est de plus en plus bas, tout le monde épargne de plus en plus frénétiquement. Au cours du premier semestre de cette année, il y a eu 17,94 billions de dépôts supplémentaires dans les banques. Les dépôts des ménages, qui nous concernent directement, ont également augmenté de 10,77 billions au cours du premier semestre. Quelle est la signification de cela ? En 2019, l'augmentation des dépôts des ménages pour l'année entière était de 9,7 billions, ce qui équivaut à ce que nous avons épargné en six mois cette année.
Il est important de noter que les taux d'intérêt des dépôts bancaires ne sont pas élevés en ce moment, il n'est pas facile de trouver des produits offrant plus de 2 %, et les taux pour les dépôts à vue sont encore plus bas, au point d'être inimaginables. Beaucoup de gens se lamentent que, avec des taux d'intérêt si bas, il ne devrait pas y avoir beaucoup de personnes qui épargnent. Mais à leur grande surprise, plus les taux sont bas, plus l'épargne devient frénétique. Cela montre que de plus en plus de personnes commencent à prendre l'habitude d'épargner. Deuxièmement, les voitures de luxe importées ne sont plus à la mode, les voitures de luxe nationales sont très folles. Au cours du premier semestre de cette année, Porsche a chuté de 28 % sur le marché chinois, ne vendant que 21 000 voitures. BMW a enregistré une baisse de 15,5 % au cours du premier semestre, et Mercedes-Benz a connu une baisse de 19 % au deuxième trimestre. Il y a quelques jours, on a même entendu dire que Maserati ne coûtait pas moins de 400 000, et même avec cela, seules quelques centaines d'unités ont été vendues. Beaucoup de gens disent que le pouvoir d'achat de tout le monde a diminué, mais ce n'est pas vrai, c'est plutôt que la consommation s'est orientée ailleurs. D'un autre côté, les modèles comme le Wanjie M9\M8, le Nio ES8\ET9, le Li Xiang L9\MEGA, et Xiaomi connaissent tous une forte croissance. Il faut savoir que le prix de ces voitures n'est pas inférieur à celui des importations. Il est clair que la définition de la voiture de luxe a changé, et que la fascination pour les importations a disparu. Troisièmement, la stratégie de hausse des prix des produits de luxe ne fonctionne plus. Les années précédentes, dès que les produits de luxe ne se vendaient pas, il suffisait d'annoncer une hausse des prix pour attirer une foule.
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Tout d'abord, maintenant que le Taux d'intérêt est de plus en plus bas, tout le monde épargne de plus en plus frénétiquement. Au cours du premier semestre de cette année, il y a eu 17,94 billions de dépôts supplémentaires dans les banques. Les dépôts des ménages, qui nous concernent directement, ont également augmenté de 10,77 billions au cours du premier semestre. Quelle est la signification de cela ? En 2019, l'augmentation des dépôts des ménages pour l'année entière était de 9,7 billions, ce qui équivaut à ce que nous avons épargné en six mois cette année.
Il est important de noter que les taux d'intérêt des dépôts bancaires ne sont pas élevés en ce moment, il n'est pas facile de trouver des produits offrant plus de 2 %, et les taux pour les dépôts à vue sont encore plus bas, au point d'être inimaginables. Beaucoup de gens se lamentent que, avec des taux d'intérêt si bas, il ne devrait pas y avoir beaucoup de personnes qui épargnent. Mais à leur grande surprise, plus les taux sont bas, plus l'épargne devient frénétique. Cela montre que de plus en plus de personnes commencent à prendre l'habitude d'épargner.
Deuxièmement, les voitures de luxe importées ne sont plus à la mode, les voitures de luxe nationales sont très folles. Au cours du premier semestre de cette année, Porsche a chuté de 28 % sur le marché chinois, ne vendant que 21 000 voitures. BMW a enregistré une baisse de 15,5 % au cours du premier semestre, et Mercedes-Benz a connu une baisse de 19 % au deuxième trimestre. Il y a quelques jours, on a même entendu dire que Maserati ne coûtait pas moins de 400 000, et même avec cela, seules quelques centaines d'unités ont été vendues.
Beaucoup de gens disent que le pouvoir d'achat de tout le monde a diminué, mais ce n'est pas vrai, c'est plutôt que la consommation s'est orientée ailleurs. D'un autre côté, les modèles comme le Wanjie M9\M8, le Nio ES8\ET9, le Li Xiang L9\MEGA, et Xiaomi connaissent tous une forte croissance. Il faut savoir que le prix de ces voitures n'est pas inférieur à celui des importations. Il est clair que la définition de la voiture de luxe a changé, et que la fascination pour les importations a disparu.
Troisièmement, la stratégie de hausse des prix des produits de luxe ne fonctionne plus. Les années précédentes, dès que les produits de luxe ne se vendaient pas, il suffisait d'annoncer une hausse des prix pour attirer une foule.