Цей спосіб гри протягом наступних двадцяти років створить нову хвилю багатіїв.
Тесла перевела виробничу лінію в Берліні на блокчейн і випустила токени. Вартість виробничої лінії становить 5 мільярдів доларів, з правом на дохід як забезпечення, розподілена на 100 мільйонів часток, мінімальна ціна підписки на одну частку - 500 доларів (можна також змагатися за ціну), за 72 години всі частки були розкуплені. Ця справа просто чудова, в майбутньому фінансовий сектор країни може знову стати активним. Цей метод фінансування через випуск токенів є дуже ефективним, і цього разу ефективність фінансування Tesla становить 60 разів більше, ніж звичайна. Якщо це зробити в Україні, можливо, доведеться вибрати модель випуску спеціальних облігацій, що займе більше часу. Крім того, фінансування через токени може бути перевищене, що безпосередньо знизило коефіцієнт боргового навантаження Tesla на 15%. Насправді, найцікавіше в цій моделі те, що вона дозволяє звичайним людям отримати доступ до якісних активів, до яких раніше було зовсім не дістатися. Коли я побачив цю новину, я почав думати, які якісні активи в нашій країні також можуть бути профінансовані через блокчейн? Першим, що спало мені на думку, була моя стара компанія, енергетичний гігант, який, за офіційними даними, є природним монополістом. Потім я подумав, що це не підійде, адже стара компанія часто говорить, що насправді вона втрачає гроші, тож як можна підключати проекти, які втрачають гроші? Насправді справжні якісні активи точно не ті, що виглядають дуже вражаюче, як дамби, автомагістралі, промислові парки. Щоб заробляти на таких речах, потрібне достатнє терпіння. Скажімо так, ви повинні мати хоча б "золотий еліксир" для того, щоб мати можливість грати в це. Для звичайних людей це може призвести до того, що ви почнете сумніватися у сенсі життя. Зараз є деякі автомагістралі, за які сплачували десятиліттями, і все ще кажуть, що не окупилися. Справжні гроші заробляють ті, хто тихо накопичує багатство, і проекти, в які важко залучити інших до конкуренції. Що саме це, нехай кожен поміркує. Минулих активів та бізнесу, прості люди, як ми, ніколи не могли отримати доступ, але згодом, щоб конкурувати з американцями на ринку стейблів, у нас може з'явитися можливість взяти участь. $SOL {майбутнє}(SOLUSDT)
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Цей спосіб гри протягом наступних двадцяти років створить нову хвилю багатіїв.
Тесла перевела виробничу лінію в Берліні на блокчейн і випустила токени. Вартість виробничої лінії становить 5 мільярдів доларів, з правом на дохід як забезпечення, розподілена на 100 мільйонів часток, мінімальна ціна підписки на одну частку - 500 доларів (можна також змагатися за ціну), за 72 години всі частки були розкуплені.
Ця справа просто чудова, в майбутньому фінансовий сектор країни може знову стати активним.
Цей метод фінансування через випуск токенів є дуже ефективним, і цього разу ефективність фінансування Tesla становить 60 разів більше, ніж звичайна. Якщо це зробити в Україні, можливо, доведеться вибрати модель випуску спеціальних облігацій, що займе більше часу. Крім того, фінансування через токени може бути перевищене, що безпосередньо знизило коефіцієнт боргового навантаження Tesla на 15%.
Насправді, найцікавіше в цій моделі те, що вона дозволяє звичайним людям отримати доступ до якісних активів, до яких раніше було зовсім не дістатися. Коли я побачив цю новину, я почав думати, які якісні активи в нашій країні також можуть бути профінансовані через блокчейн?
Першим, що спало мені на думку, була моя стара компанія, енергетичний гігант, який, за офіційними даними, є природним монополістом. Потім я подумав, що це не підійде, адже стара компанія часто говорить, що насправді вона втрачає гроші, тож як можна підключати проекти, які втрачають гроші?
Насправді справжні якісні активи точно не ті, що виглядають дуже вражаюче, як дамби, автомагістралі, промислові парки. Щоб заробляти на таких речах, потрібне достатнє терпіння. Скажімо так, ви повинні мати хоча б "золотий еліксир" для того, щоб мати можливість грати в це. Для звичайних людей це може призвести до того, що ви почнете сумніватися у сенсі життя. Зараз є деякі автомагістралі, за які сплачували десятиліттями, і все ще кажуть, що не окупилися.
Справжні гроші заробляють ті, хто тихо накопичує багатство, і проекти, в які важко залучити інших до конкуренції. Що саме це, нехай кожен поміркує.
Минулих активів та бізнесу, прості люди, як ми, ніколи не могли отримати доступ, але згодом, щоб конкурувати з американцями на ринку стейблів, у нас може з'явитися можливість взяти участь.
$SOL
{майбутнє}(SOLUSDT)